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Power Jacks 2D & 3D CAD
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MOTORES ELÉCTRICOS

Design Guide


Motores eléctricos

  • Motores eléctricos Trifásicos CA con o sin freno clases EFF1 ó EFF2
  • Arranque con capacitor / marcha por inducción o arranque con capacitor / marcha con capacitor monofásico CA
  • Monofásico CA con freno
  • Motores magnéticos permanentes CC (con o sin freno)
  • Servomotores CC (con o sin freno y dispositivo de realimentación)
  • Motores marinos
  • Motores para zonas peligrosas (incluye Directivas ATEX)
  • Carcasas de aluminio, fundición de hierro o acero
  • Motores normas japonesas y NEMA
  • Inversor de CA integral (controles locales opcionales)
  • Motores tropicalizados

Motores CA – trifásicos

Especificaciones estándar

Características

  • Trifásicos, 50 Hz / 60Hz
  • 220-240/380-415V hasta 3kW.
  • 380-415/660-720V 4kW y mayores.
  • Montaje: pie B3, brida B5 y cara B14 . (o su combinación).
  • 4 polos (1500 rpm).
  • 6 polos (1000rpm).
  • Tamaños bastidores IEC 63 200.
  • Gabinete IP55, totalmente cerrado enfriado por ventilador.
  • S1 Régimen continuo.
  • Alta eficiencia - bajos costes de funcionamiento
  • Bajo nivel de ruido.
  • Altos factores de potencia.
  • Alto par con aceleración suave y corriente débil.
  • Versatilidad de montaje en cuanto a la disposición y a la posición de la caja de terminales
  • Construcción de aluminio ligera y resistente a la corrosión.
  • Entrada de cables de cuatro posiciones.
   

Opcionales

 
  • Motores de frenos - unidades de CA o CC.
  • Motores CA trifásicos de 2 y 8 polos.
  • Motores CA monofásicos.
  • Motores CC - magnéticos permanentes o servo
  • Construidos en fundición de hierro o acero.
  • Opcionales para gran altitud y alta temperatura.
  • Inversor de CA integral.
  • Codificador integral y/o ventilación forzada.
  • Gabinetes IP56 → IP68.
  • Motores tropicalizados.
  • Motores normas japonesas y NEMA.
  • Motores marinos.
  • Motores antideflagrantes.

Consulte los detalles en la Guía de diseño

 

 
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